Actualitat https://dac-csgrup.com/ca/b/actualitat/rss/2-actualitat Wed, 22 Jul 2026 21:03:52 +0200 <![CDATA[¿Cuándo hay que renovar la maquinaria industrial? Señales claras para decidir a tiempo]]> Renovar la maquinaria industrial es una de esas decisiones que muchas empresas suelen posponer por distintos motivos. La inversión es alta, el proceso de cambio implica cierto riesgo operativo y, mientras la máquina "siga funcionando", parece que hay margen de maniobra. El problema es que ese margen tiene un coste que casi nunca se mide: pérdida de eficiencia, paradas no planificadas, productos por debajo del estándar de calidad y un mantenimiento que cada vez exige más recursos para sostener un equipo que ya ha dado lo que tenía que dar. 

En DAC Industrial trabajamos cada día con gerentes, ingenieros y responsables de planta que se hacen la misma pregunta: ¿renovamos ya, o aguantamos un ciclo más? Este artículo no pretende vender. 

Pretende ayudarte a identificar, con criterio técnico, si ha llegado el momento de actuar.

¿Por qué la decisión de renovar maquinaria nunca es sencilla? 

El coste de una máquina nueva es una cifra concreta, fácil de poner sobre la mesa en una reunión de dirección. El coste de seguir con un equipo obsoleto, en cambio, es difuso: se reparte entre horas de mantenimiento, mermas de producción, retrasos en pedidos y pequeñas ineficiencias que, sumadas, pesan mucho más de lo que parece a simple vista. 

Esta asimetría es la razón por la que muchas empresas industriales retrasan la renovación más de lo que deberían. No es falta de visión, es que el coste de no actuar no aparece en ninguna factura: aparece en la cuenta de resultados, diluido entre muchas partidas distintas. 

Por eso, antes de mirar presupuestos de maquinaria nueva, conviene mirar hacia dentro de la planta y detectar las señales que indican que el equipo actual ya ha tocado techo.  

Nueva soldadora láser para DAC Industrial 

7 señales claras de que tu maquinaria necesita una renovación 

Averías cada vez más frecuentes

Cuando las paradas no programadas se han convertido en algo habitual: es desgaste estructural. Si una máquina empieza a fallar con más frecuencia que hace un año, el patrón rara vez se revierte solo con un mantenimiento rutinario. 

Aumento del coste de mantenimiento

Hay un punto a partir del cual mantener una máquina sale más caro que sustituirla. Si el gasto en reparaciones, recambios y horas técnicas crece año tras año sin que la producción mejore, esa curva merece ser analizada con números reales, no con intuición. 

Caída de la producción o de la calidad del producto final

Una máquina envejecida no siempre se avería: a veces simplemente rinde menos. Tolerancias menos precisas, ciclos más lentos o productos que requieren más retrabajo son señales de que el equipo ya no está a la altura de las exigencias actuales de producción. 

Dificultad para conseguir recambios

Cuando un fabricante descataloga piezas o los plazos de suministro se alargan semanas, la dependencia de un equipo antiguo se convierte en un riesgo operativo real. 

Incompatibilidad con nuevos requisitos de producción

Si la empresa ha crecido, ha diversificado productos o necesita integrarse en procesos más automatizados, una máquina diseñada para otra realidad productiva se convierte en un cuello de botella, por bien que haya funcionado en el pasado. 

Riesgos de seguridad o problemas de certificación

La normativa de seguridad industrial evoluciona. Un equipo que no cumple los estándares actuales no solo expone a riesgos operativos, también a riesgos legales y de responsabilidad. Si tienes dudas sobre si tu maquinaria cumple la normativa vigente, es momento de revisarlo con un especialista. Nuestras máquinas cumplen con los más altos requisitos de seguridad. 

La competencia ya ha dado el salto 

Cuando otras empresas del sector renuevan sus líneas de producción, la diferencia de eficiencia no tarda en notarse en plazos de entrega, costes y capacidad de respuesta. No es necesariamente una alarma, pero sí un indicador de hacia dónde se mueve el mercado. 

Renovar, reparar o seguir esperando: cómo decidir con criterio

No todas las señales anteriores significan lo mismo, ni todas requieren la misma respuesta. Antes de decidir, conviene analizar: 

  • Vida útil restante real del equipo, más allá de su antigüedad nominal. 
  • Coste acumulado de mantenimiento de los últimos 12-24 meses, comparado con el coste de renovación. 
  • Impacto en la producción: paradas, mermas, retrasos y su traducción en facturación. 
  • Margen de adaptación del equipo actual a las necesidades futuras de la empresa. 

Esta es precisamente la parte donde un diagnóstico técnico externo aporta más valor: permite separar la percepción ("la máquina ya es vieja") del dato real ("la máquina genera un sobrecoste de X euros al mes y un riesgo de parada del Y%"). 

¿Qué aporta una renovación bien planificada (más allá de la máquina nueva)?

Renovar maquinaria industrial no debería entenderse como sustituir un equipo por otro, sino como una oportunidad para rediseñar el proceso productivo con criterio. Una renovación bien planificada permite: 

  • Ganar eficiencia real en cada ciclo de producción. 
  • Reducir errores y mermas asociadas a equipos desgastados. 
  • Optimizar procesos completos, no solo sustituir una pieza del engranaje. 

Disponer de una solución integral, adaptada a las necesidades concretas de la planta, en lugar de una máquina estándar que obliga a adaptar el proceso a sus limitaciones. 

En DAC Industrial no partimos de un catálogo cerrado: diseñamos y fabricamos maquinaria a medida, pensada para resolver el problema productivo concreto de cada cliente, no para encajarlo en un modelo genérico. 

Si reconoces alguna de estas señales en tu planta, el primer paso no es comprar una máquina nueva: es entender, con datos, qué te está costando realmente seguir con la actual. Solicita un diagnóstico técnico con DAC Industrial y te ayudamos a valorar si tu maquinaria necesita renovación, con criterio profesional y sin compromiso. 

Escríbenos y analizaremos tu caso. 

]]>
https://dac-csgrup.com/ca/b/actualitat/p/cuando-hay-que-renovar-la-maquinaria-industrial-senales-claras-para-decidir-a-tiempo-49 Wed, 08 Jul 2026 13:24:00 +0200
<![CDATA[Manteniment preventiu: la clau per evitar aturades de producció]]> En qualsevol planta industrial, una aturada inesperada rarament es deu a un problema aïllat. A més, l’impacte d’una incidència tècnica es tradueix en desajustos en la planificació, terminis de lliurament compromesos, la coordinació interna es complica i s’afegeix pressió a tota la cadena de producció. Per això, parlar de manteniment preventiu de maquinària industrial no és parlar només de revisar els equips de tant en tant: és parlar de continuïtat productiva, control i capacitat de resposta.

Per a moltes empreses, el repte no és només tenir maquinària operativa, sinó assegurar que mantingui un rendiment estable i fiable al llarg del temps. És en aquest context que el manteniment preventiu deixa d’entendre’s com una despesa sinó com una eina de gestió industrial.

El problema real quan una màquina s’atura

Llei de Murphy. Una avaria pot arribar en el pitjor moment: en un pic de producció, amb comandes en marxa o quan la línia treballa a ple rendiment. Com resolem la incidència, de quines eines disposem, és el que diferencia les empreses que gestionen equips de les que se centren en gestionar producció.

Per tant, si vols reduir les incidències tècniques a la teva planta de producció i els seus efectes col·laterals (menor eficiència, més errors, més pressió operativa i una possible afectació del rendiment global), has d’invertir en el manteniment preventiu d’equips i maquinària.

Descobreix les solucions a mida que t’oferim a DAC Industrial

Què és exactament el manteniment preventiu?

El manteniment preventiu és el conjunt d’accions planificades que es fan sobre una màquina o instal·lació per evitar que aparegui una avaria. L’objectiu és detectar desgasts, desajustos o anomalies a temps, i corregir-los abans que acabin convertint-se en una parada no prevista.

Manteniment preventiu vs. manteniment correctiu

La diferència és simple:

  • Manteniment correctiu: s’actua quan el problema ja s'ha donat, és a dir, quan la màquina ja ha deixat de funcionar.
  • Manteniment preventiu: s’actua abans que el problema impacti en la producció.

A curt termini, pot semblar més còmode “anar resolent els problemes sobre la marxa”. Però, a la pràctica, aquesta lògica acostuma a generar més urgències, més improvisació i menys control. 

Com fer el manteniment?

Esperar que es produeixi una avaria acostuma a sortir més car

Quan només s’intervé quan alguna cosa falla, el cost que cal assumir no és només el de la reparació. També hi ha costos pel que fa a:

  • temps de diagnòstic,
  • pèrdua de ritme productiu,
  • replanificació,
  • possible afectació en la qualitat,
  • i dependència d’una resposta urgent.

En canvi, un pla preventiu ben definit ajuda a treballar amb més previsió i menys tensió operativa.

Com impacta el manteniment preventiu en la continuïtat productiva

El valor del manteniment preventiu no s’ha de mesurar només en peces canviades o revisions fetes, sinó en el que evita:

  • Menys aturades no planificades. Aquesta és el primer gran avantatge. Si es revisen els punts crítics d’un equip amb regularitat, és més fàcil detectar símptomes abans que es transformin en una fallada. 
  • Més estabilitat en el rendiment de la línia. Una línia de producció no necessita només funcionar; necessita fer-ho amb consistència. Quan els equips es revisen, estan ajustats i es mantenen correctament, el comportament de la línia acostuma a ser més estable i previsible.
  • Millor vida útil dels equips i menys desgast prematur. El manteniment correcte també ajuda a protegir la inversió. 

Senyals que indiquen que la teva planta necessita un pla preventiu

Encara hi ha moltes empreses que pensen que “mentre tot funcioni, no cal tocar res”. El problema és que el canvi d’opinió es produeix a la força i arriba tard. Alguns indicadors que convé revisar són:

  • Incidències recurrents. Si una mateixa màquina registra incidències de forma repetida, per petites que siguin, no és una casualitat: és un avís.
  • Dependència excessiva de reparacions urgents. Quan el manteniment sempre arriba en forma d’urgència, el problema no és la reparació: és l’absència de planificació.
  • Falta de traçabilitat, recanvis o rutines clares. Si no hi ha un criteri definit sobre què convé revisar, quan fer-ho o quins recanvis cal tenir disponibles, el risc operatiu augmenta.

Quins elements hauria d’incloure un bon pla de manteniment preventiu

No tots els equips requereixen el mateix nivell de seguiment. Però, en general, un pla ben plantejat hauria d’incloure com a mínim aquests punts:

  • Inventari d’equips crítics. Cal saber quines màquines tenen més impacte en la continuïtat de la producció i prioritzar-les.
  • Calendari de revisions. No es tracta de revisar “quan es pugui”, sinó de definir freqüències realistes segons ús, càrrega de treball i criticitat.
  • Lubricació, ajustos, neteja i inspeccions. Aquest tipus d’accions formen part del manteniment més bàsic, però són les que sovint eviten problemes majors.
  • Recanvis clau i criteri tècnic. No tots els recanvis han d’estar en estoc, però sí que convé tenir identificats els elements més sensibles o crítics per reduir el temps de resposta en cas d’avaria.

Quan té sentit comptar amb suport tècnic extern

Hi ha plantes que disposen d’un equip intern de manteniment molt solvent. Però també hi ha casos en què treballar amb suport extern aporta criteri, especialització o capacitat de resposta addicional. A DAC Industrial oferim aquest recolzament addicional amb el nostre equip, amb una dilatada experiència en la reparació de maquinària.

Això sol ser especialment útil quan:

  • hi ha equips a mida o instal·lacions específiques,
  • es necessita diagnòstic tècnic especialitzat,
  • es vol ordenar un pla preventiu amb més rigor,
  • o es busca un partner que entengui tant la màquina com l’impacte productiu.

Conclusió: prevenir és protegir la producció

El manteniment preventiu no és només una pràctica tècnica recomanable; és una decisió de gestió que afecta directament la continuïtat productiva. En un entorn industrial exigent, prevenir vol dir reduir aturades no planificades, treballar amb més ordre, protegir equips i guanyar estabilitat operativa. A DAC Industrial entenem així la nostra feina.

I, sobretot, vol dir passar d’una lògica reactiva a una lògica de control.

Si la teva empresa vol reduir el risc d’aturades de producció i definir un pla de manteniment preventiu de maquinària industrial amb criteri tècnic, DAC Industrial oferim serveis de manteniment, reparació i subministrament de recanvis que treballen per millorar la producció de les indústries dels nostres clients. 

Contacta amb nosaltres si vols que analitzem el teu cas o sol·licita pressupost. 

]]>
https://dac-csgrup.com/ca/b/actualitat/p/manteniment-preventiu-46 Tue, 30 Jun 2026 16:38:00 +0200
<![CDATA[Transportadors de rosca sinfi DAC Industrial: Precisió, versatilitat i fiabilitat per moure materials a la teva indústria]]> A DAC Industrial, fa més de quinze anys que treballem per oferir-te solucions tècniques de primer nivell per a la manipulació de materials en entorns industrials. Fem dissenys a mida amb un únic objectiu: que cada màquina s'adapti perfectament a les necessitats reals del teu procés productiu. D’entre les nostres solucions industrials, els nostres transportadors de rosca sinfi ocupen un lloc destacat per la seva eficiència, robustesa i capacitat d'adaptació.

Un transportador de rosca sinfi −o transportador helicoidal o de caragol− és una solució de transport mecànic que utilitza una hèlix giratòria per desplaçar materials a granel de manera contínua, controlada i segura. La seva senzillesa mecànica contrasta amb la seva gran versatilitat: és capaç de moure cereals, farines, minerals, biomassa, llots, residus i molts altres materials, sigui quina sigui la distància o l'orientació del transport requerida.

Models de transportador de rosca DAC Industrial

A DAC Industrial fabriquem una àmplia gamma de transportadors helicoidals, cadascun pensat per cobrir necessitats específiques de cada sector i aplicació:

  • SSC – Transportador de canal: La solució més versàtil per al transport horitzontal o lleugerament inclinat de materials en pols o granulats.
  • SCT – Transportador tubular: Ideal quan cal protegir el material transportat del medi extern o quan l'espai disponible és reduït.
  • SLC – Transportador de canal de rosca sense nucli: Especialment recomanat per a materials que poden quedar atrapats al nucli central, com ara productes fibrosos o pastosos.
  • SLD – Transportador desarenador: Dissenyat per separar i extreure materials sòlids en suspensió de corrents líquides, molt usat en depuradores i plantes de tractament de residus.
  • SLE – Transportador extractor: Pensat per a l'extracció controlada de material des de sitges o dipòsits, garantint un flux estable i regulable.
  • SLF – Transportador filtre: Solució específica per a aquelles aplicacions on cal filtrar i deshidratar el material en el mateix procés de transport.
  • SLP – Transportador premsa: Incorpora un sistema de compressió progressiva que permet reduir el volum del material transportat, molt útil per a residus o biomassa.
  • SLI – Transportador injector: Dissenyat per introduir materials de forma controlada en processos industrials concrets.
  • SLV – Transportador vertical: Per a elevacions de material en espais reduïts on no és possible instal·lar un elevador de cangilons convencional.

Principals avantatges dels nostres transportadors de rosca sinfi

Escollir un transportador de rosca DAC Industrial significa apostar per un equip fabricat per a la intensitat del treball industrial diari. Alguns dels avantatges més destacats:

  • Transport continu i eficient de materials a granel, sense interrupcions en el flux de producció.
  • Construcció metàl·lica de qualitat, amb xapa d'acer, acer galvanitzat o acer inoxidable, en funció del material transportat i de les exigències higièniques o de corrosió de cada instal·lació.
  • Àmplia varietat d'hèlix: lleugera, semipesada, pesada, a espires, sense nucli... per adaptar-se a cada tipus de material i aplicació.
  • Longitud de transport elevada, que permet cobrir grans distàncies en una sola instal·lació.
  • Sistema anti-embussos, que garanteix la continuïtat del procés inclús amb materials difícils o irregulars.
  • Detectors de gir i temperatura integrats per monitorar el funcionament en temps real i detectar qualsevol anomalia de manera preventiva.
  • Registres d'inspecció per facilitar el manteniment i la neteja, minimitzant els temps d'aturada.
  • Certificació ATEX opcional (EX h IIIA T135 Dc) per a instal·lacions en ambients potencialment explosius.

Característiques tècniques destacades

La qualitat constructiva dels nostres transportadors de rosca sinfi es concreta en una sèrie de característiques que marquen la diferència a llarg termini:

  • Transmissió per motor-reductor o motor directe, adaptat a la potència i velocitat òptimes per a cada aplicació.
  • Materials d'acabat seleccionats en funció del producte a transportar: acer al carboni per a aplicacions estàndard, acer inoxidable per a ús alimentari o farmacèutic.
  • Disseny modular que facilita l'ampliació o modificació de la instal·lació sense necessitat de substituir la totalitat de l'equip.
  • Compatibilitat amb sistemes de control i automatització, permetent la integració en línies de producció digitalitzades.

Sectors i aplicacions

Els transportadors de caragol DAC Industrial s'utilitzen amb èxit en sectors tan diversos com:

  • Indústria agroalimentària: transport de cereals, farines, llegums, pinsos i altres productes a granel.
  • Indústria química i farmacèutica: manipulació de pols i granulats en condicions d'higiene i contenció controlades.
  • Gestió de residus i medi ambient: extracció, filtratge i deshidratació de llots i residus sòlids en plantes de tractament.
  • Biomassa i energies renovables: alimentació de calderes i sistemes de combustió amb estella, pèl·let o altres biocombustibles.
  • Mineria i construcció: transport de sorres, graves i minerals en condicions d'alt desgast.

Si a la teva empresa ja fas servir transportadors en cadena o elevadors de cangilons, els transportadors de rosca sinfi poden complementar perfectament la teva instal·lació per cobrir trams o necessitats específiques que altres sistemes no resolen amb la mateixa eficiència.

Projectes a mida: la nostra especialitat

A DAC Industrial no treballem amb solucions de catàleg, sinó que dissenyem cada equip en funció de les necessitats reals del teu projecte: el tipus de material, el volum de producció, la distància de transport, les condicions ambientals i els requeriments de la teva instal·lació. El nostre equip tècnic t'acompanya des del primer moment, des de la definició del projecte fins a la posada en marxa i el manteniment preventiu posterior.

Volem que la teva inversió en maquinària industrial sigui rendible des del primer dia. Per això, t'assessorem amb rigor, t'oferim el millor servei postvenda i ens assegurem que l'equip s'integra a la perfecció en el teu procés productiu. Consulta els nostres serveis i descobreix tot el que podem fer per a tu.

Confia en l'experiència DAC Industrial

Amb centenars de projectes realitzats i una aposta constant per la innovació i la qualitat, a DAC Industrial som el teu partner de confiança per a la manipulació i el transport de materials. Si vols optimitzar la logística interna de la teva empresa i garantir la màxima fiabilitat en el transport de materials a granel, els nostres transportadors de rosca sinfi són la solució que estaves buscant.

Vols saber quin model de transportador de rosca s'adapta millor al teu projecte? Contacta amb nosaltres i et guiarem cap a la solució òptima!

]]>
https://dac-csgrup.com/ca/b/actualitat/p/transportadors-rosca-sinfi-43 Wed, 06 May 2026 17:08:00 +0200
<![CDATA[El futur de l’enginyeria industrial a Espanya: un repte clau per al sector industrial]]> Per a una empresa com DAC Industrial, que desenvolupa les seves pròpies solucions i productes, un dels perfils professionals clau és el de l’enginyer. Sense personal qualificat seria impossible idear mecanismes totalment a mida, eficients i adaptats a les necessitats reals dels nostres clients. La capacitat d’innovar, optimitzar processos i garantir la fiabilitat tècnica dels projectes depèn, en gran part, del talent d'aquesta figura professional.

Per això, volem compartir les conclusions del 3r Informe Anàlisi dels Estudis Universitaris d’Enginyeria, presentat per INGITE a principis d’any, que dibuixa un escenari preocupant per al futur de la professió i, de retruc, per al conjunt del teixit industrial espanyol.

El paper estratègic de l’enginyeria

INGITE és l’entitat que reuneix les corporacions col·legials de les deu branques de l’enginyeria a Espanya i representa més de 350.000 professionals. El seu objectiu és promoure l’enginyeria com una eina fonamental per donar resposta a reptes socials, econòmics i industrials.

Des d’aquesta perspectiva, l’informe posa sobre la taula un desajust profund entre l’oferta acadèmica i les necessitats reals del mercat laboral, amb implicacions directes per a sectors estratègics com la indústria.

Un descens dràstic de les vocacions en enginyeria

Una de les conclusions més contundents de l’estudi és la pèrdua sostinguda d’interès pels estudis d’enginyeria. El nombre d’alumnes matriculats ha caigut un 33% des del curs 2002-2003. Si l’any 2002 l’enginyeria representava el 24% de les matriculacions universitàries, el curs 2024-2025 aquesta xifra se situa en el 16,98%.

Aquesta davallada posa en risc el relleu generacional en un moment en què la indústria necessita més perfils tècnics que mai.

Pocs graduats per afrontar els reptes futurs

La situació és encara més crítica si ens fixem en el nombre de titulats. Només el 7,54% del total d’egressats universitaris es graduen en enginyeria. L’any 2006, aquesta proporció fregava el 20%.

Segons INGITE, aquest volum és clarament insuficient per donar resposta als reptes de la transició energètica, la digitalització i la transformació industrial, processos que requereixen un alt nivell de competència tècnica.

Una taxa d’abandonament molt elevada

A la manca de vocacions s’hi afegeix un altre factor preocupant: Prop del 50% dels estudiants que inicien un grau en enginyeria no l’acaben finalitzant.

Aquest abandonament agreuja encara més l’escassetat de professionals qualificats i evidencia la necessitat de revisar tant els plantejaments acadèmics com l’orientació dels estudis.

L’explosió dels graus no habilitants

Actualment, el 53% dels títols de grau en enginyeria no permeten exercir la professió regulada. En l’última dècada, aquest tipus de titulacions han crescut un 59,4%.

Això significa que molts graduats no poden assumir atribucions professionals, com signar projectes o direccions d’obra, sense completar formació addicional.

Aquest model té conseqüències directes sobre les persones:

  • Hi ha més de 200.000 afectats —entre titulats i estudiants— que han cursat graus no habilitants.
  • Molts es veuen obligats a invertir més temps i recursos econòmics en màsters habilitants per poder exercir plenament, retardant la seva entrada al mercat laboral.

Segons INGITE, aquesta situació genera frustració i desincentiva noves vocacions.

La dada positiva: més presència femenina

L’informe també recull alguns indicadors positius:

  • La presència de dones en els estudis d’enginyeria ha crescut un 36,6% en els últims deu anys.
  • Actualment representen el 23% de l’alumnat.
  • A més, presenten una taxa de graduació superior (46,9%) a la dels homes (39,4%).

Tot i això, persisteixen forts desequilibris territorials. Mentre algunes comunitats augmenten les matriculacions —sovint impulsades per graus no habilitants—, altres amb una llarga tradició industrial, com Astúries, Castella i Lleó o Extremadura, veuen com les vocacions habilitants disminueixen de manera significativa.

Una solució estructural: una Llei de l’Enginyeria

Com a conclusió estratègica, INGITE reclama la necessitat urgent d’una Llei de l’Enginyeria que:

  • Unifiqui el marc professional.
  • Protegeixi el nom de l’enginyeria exigint estàndards europeus.
  • Elimini la confusió actual entre títols acadèmics i atribucions professionals.

Segons l’entitat, aquesta és una condició imprescindible per garantir el futur de la professió i assegurar que la indústria disposi del talent tècnic necessari.

A DAC Industrial compartim aquesta preocupació. El desenvolupament de solucions industrials pròpies, eficients i sostenibles només és possible amb personal que tingui la formació adient, alineada amb les necessitats reals del sector.

Creiem que reforçar el vincle entre empresa, formació i realitat industrial és clau per assegurar un futur competitiu.

Consulta les principals conclusions de l'estudi

]]>
https://dac-csgrup.com/ca/b/actualitat/p/futur-enginyeria-41 Mon, 20 Apr 2026 13:08:00 +0200
<![CDATA[Perspectives del sector metal·lúrgic per al 2026: notable increment de la facturació malgrat l’augment de costos]]> La fotografia que ens ofereix aquest inici del 2026 el sector del metall és complexa però optimista. Segons queda palès al 15è Informe de Sentiment Econòmic del Sector del Metall, elaborat per la Confederación Española de Organizaciones Empresariales del Metal (CONFEMETAL), les empreses del sector afronten l'any amb perspectives de creixement, malgrat un entorn marcat per l’augment de costos i la pèrdua de dinamisme del sector exterior.

Aquest estudi ofereix una visió força clara de com percep el teixit empresarial metal·lúrgic la seva activitat en termes de facturació, ocupació, exportacions i costos operatius. Us en fem un resum tot seguit:

1. Creixement de la facturació per sobre de les expectatives

El sector del metall preveu un creixement de la facturació del 61,4% malgrat les pressions externes. Aquesta previsió, de la qual se n’ha fet ressò el portal Industry Talks, mostra que les empreses mantenen un alt nivell de confiança en la demanda i en la capacitat productiva del sector. 

2. Tendència positiva de l’ocupació

Les empreses del metall continuen mostrant una percepció favorable pel que fa a l’ocupació. El sector preveu mantenir i fins i tot millorar l’ocupació aquest 2026, tot i la incertesa econòmica i l’encariment de costos logístics, energètics i de matèries primeres.

Aquesta resistència del mercat laboral confirma el pes estratègic del metall dins l’activitat industrial.

3. Debilitat del sector exterior i caiguda de les exportacions

Un dels punts febles que assenyala l’informe és el rendiment del sector exterior. Les exportacions van tancar el 2025 en descens, amb un índex de 43,1 punts. Tot i que es preveu una lleugera millora (fins a 46,1 punts), el comportament encara serà negatiu durant els primers mesos de l’any. 

Aquestes dades confirmen que la menor demanda internacional i la competència global continuen condicionant la capacitat exportadora de les empreses del sector.

4. L’increment de costos: el repte més immediat

Tot i el creixement previst de la facturació, les empreses del metall continuen afrontant un fort augment dels costos, tal com recull CONFEMETAL al seu informe.

Segons les fonts consultades per l’entitat (sota el paraigua de la qual s’agrupen fins a 78 associacions que representen més de 220.000 empreses), els increments més destacats afecten l’energia, els transports, les matèries primeres i la logística general del procés productiu.

Aquesta pressió és un dels factors que més condiciona la rendibilitat i que podria limitar els marges de creixement del 2026. 

Una combinació de prudència i optimisme moderat

Tots aquests indicadors dibuixen un escenari en el qual es barregen l’optimisme, en termes de facturació i ocupació, i la prudència, davant la caiguda de les exportacions i l’encariment dels costos. 

Tot plegat indica que el sector continua sent resilient, però necessita posar el focus en cercar una eficiència més elevada, digitalitzar-se i optar per estratègies de competitivitat per mantenir el ritme de creixement en un context global incert.

Pots consultar l’informe complet aquí

Què podem fer des de DAC Industrial?

A DAC Industrial treballem per donar suport a empreses com la teva en moments de transformació. Si necessites optimitzar processos, millorar l’eficiència de la teva maquinària o renovar-la, som el teu aliat indispensable. 

Contacta amb nosaltres i t’assessorarem de manera personalitzada.

]]>
https://dac-csgrup.com/ca/b/actualitat/p/previsions-2026-38 Tue, 10 Feb 2026 16:26:00 +0100